升降平臺的防裂閥是升降平臺的重要的組成重要的局部，防裂閥的一個重要組成局部限位開關(guān)，又稱行程開關(guān)，能夠裝置在相對靜止的物體。當動物接近靜物時，開關(guān)的連桿驅(qū)動開關(guān)的接點惹起閉合的接點分斷或者斷開的接點閉合。由開關(guān)接點開、合狀態(tài)的改動去控制電路和電機。
假定油管呈現(xiàn)團結(jié)狀況，招致升降平臺降落速渡過快時，防裂閥就會快速關(guān)閉，行成一個特節(jié)流狀態(tài)，致使液壓升降臺臺面遲緩降落，從而保證人身和設(shè)備的平安，起到了保證平安的作用。壓簧，壓簧與一可在腔體內(nèi)滑動的滑閥銜接，滑閥由嵌在閥體內(nèi)的擋圈限位，滑閥的頂部設(shè)有通孔，滑閥的底部為堵頭，腔體與閥體的進、出口連通。
緊靠油缸的近油口（也做出油口）處裝有防裂閥，當液壓管路發(fā)作團結(jié)時，防裂閥用于重載液壓升降平臺的平安防裂閥，由閥體、壓簧、滑閥和擋圈組成，閥體的腔體內(nèi)設(shè)有堵頭封住閥體的進口，切斷了油缸的外泄油流，以避免油管忽然團結(jié)發(fā)作降落失控事。隨著人力本錢不時提升，生命平安越來越遭到注重，高空作業(yè)設(shè)備升降平臺在國內(nèi)的展開空間也越來越大，選擇平安有保證的作業(yè)方式，也越來越成為人們的追求，高空作業(yè)升降設(shè)備逐步成為高空行業(yè)的主流作業(yè)設(shè)備。
